干式螺杆真空泵是一种新型设备，使用时需要特别小心。如今，许多人对该装置的应用方法或产品的了解有限。本文主要介绍用干式螺杆真空泵调节油量的方法。你可以理解。
通过适当地开始和结束向后运动以满足减少喷射量的要求，可以将整个燃烧过程控制在低负荷和高负荷的停止点附近。这种调整方法适用于涡轮增压、转速和负载变化较大的船用柴油机。
当干式螺杆真空泵运行时，供油的开始时间保持不变，供油的结束时间由于活塞套筒通过活塞斜面在回油口中的位置而变化。对于不同的活塞旋转角度，活塞的有效冲程也会变化，并且是可变的。
非供油位的活塞旋转角度越大，从活塞倾斜边缘到止动器回油口开口的距离就越大，供油量也就越大。如果活塞旋转角度较小，则机油起动较早，输送的机油量也较小。当柴油机停机时，必须切断机油。因此，柱塞的纵向凹槽可以朝着面向柱塞衬套的回油孔转移。在这一点上，在活塞的整个冲程中，活塞套筒内的燃料通过纵向凹槽流入油道，而没有任何加压油过程，并且供给量等于零。当活塞旋转时，调整输送的油量，以改变供油结束所需的时间。
介绍了用干式螺杆真空泵调节油量的方法。只有在知识的基础上，我们才能更好地使用产品。因此，对于操作员和工厂应用来说，有必要了解产品技术和操作方法的各个方面。
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